扭矩传感器在EPS系统中有什么作用

扭矩传感器电动助力转向系统中的功能。电动助力转向系统可称为EPS，是一种可以直接依靠电机提供技术辅助扭矩的动力转向控制系统。在整个EPS系统中，扭矩传感器起着重要决定性的作用。与传统的液压助力转向管理系统进行不同，电动助力转向控制系统在性能应用上具有一个更大的优势。它不仅在需要转向时启动电机发电，可以大大降低发动机的油耗。电力可以在各种行驶条件下提供最佳动力，通过传动装置的作用减少路面不平对电机输出扭矩的扰动，改善汽车的转向特性，提高汽车的主动安全性。与液压动力相比，没有液压回路，调节和测试更容易，装配自动化程度更高。而且我们可以通过设置不同的程序，快速匹配不同的车型，缩短生产技术开发周期。

电动助力转向系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电机、减速机构和电子信息控制单元重要组成。该系统通过扭矩传感器感应驾驶员转向时方向盘产生的扭力和转向角度，然后将操纵信息转换成数字信号，输入到控制系统单元。然后，控制单元对这些信号可以进行分析计算，得到一个最佳的扭矩，最终通过控制电机工作。以上是整个电动助力系统的组成和工作过程。不难看出扭矩传感器是电动助力系统中最重要的器件之一。

　　但是，电动助力系统中的扭矩传感器有很多种。随着我国传感器技术的发展，扭矩传感器的精度将越来越高，成本也将越来越低这些动态类型扭矩传感器基本都是基于类似的原理应用到最大性能。