德国DT电车/轨道车车门夹紧力测试传感器性能特点： •可靠性 - 由ISO9001认证； •适用标准 - DIN EN 14752:2015 ； •精确测量 - 使用无摩擦导轨和单点称重传感器； •坚固的结构 - 套管由耐用的铝和不锈钢制成，在工业环境中使用寿命长； •易于使用 - 单按钮操作，单独的传感器和电子元件允许远程操作；

美国HITEC-SDI原装车轮/车胎力矩传感器90360 系列：车轮/轮胎力矩传感器这种基于遥测的车轮扭矩传感器，用于测量轮胎/制动系统的扭矩、速度和温度，无需轮辋修改或防旋转支架。90360 系列包括三个主要组件：扭矩传感器、车辆适配器板（用于安装传感器）、数字调频遥测发射器（用于信号的传输与处理）。所有输出信号采用高电平模拟输出。

美国HITEC-SDI车窗防夹力传感器使用指导： 旋下弹簧盒底部的螺丝装入适当的弹簧，根据所需调整接触杆。应用不同的夹具或相关套件可以测试车窗，天窗，推拉门等不同位置的夹力。所选的显示仪表可记录下测到的峰值和曲线。该产品也可用于其他类似运行的设备中。该产品是为汽车和汽车零部件生产商而设计， 帮助其符合 FMVSS 118标准和欧盟标准要求。

德国DriveTest GmbH开发和生产夹紧力测试仪德国DriveTest用于汽车和铁路行业的全球测试系统。作为夹力测量领域的先驱公司之一，DriveTest为各种应用提供不同的测试系统，每个系统都支持相关适用的标准。

美国HITEC-SDI车窗防夹力测试传感器使用指导：$n旋下弹簧盒底部的螺丝装入适当的弹簧，根据所需调整接触杆。应用不同的夹具或相关套件可以测试车窗，天窗，推拉门等不同位置的夹力。所选的显示仪表可记录下测到的峰值和曲线。该产品也可用于其他类似运行的设备中。该产品是为汽车和汽车零部件生产商而设计， 帮助其符合 FMVSS 118标准和欧盟标准要求。

美国HITEC-SDI汽车测试传感器仪表 FC-PMAC 3000性能特点： 1、手持式测量，便捷快速，无需额外的安装夹具 2、对于不同位置的夹力，支持不同量程和距离的测试传感器本体，可选性高 3、无需额外购买项目，电缆附件配套，产品通过泡沫内衬手提箱包装，稳定便携 4、独立仪表测量结果并存储，数据可供导入到PC端软件，以提供离线分析