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美国HITEC-SDI方向盘测试扭矩传感器

简要描述:美国HITEC-SDI方向盘测试扭矩传感器
FC-MOD90250
可选特性:
1、编码器模拟转换器
2、高电平模拟扭矩信号输出
3、转向柱适配器
4、用10千欧电位器代替编码器

  • 产品型号:FC-MOD01227
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-03-25
  • 访  问  量:993

详细介绍

美国HITEC-SDI方向盘测试扭矩传感器

FC-MOD01227

可选特性:

1、编码器模拟转换器

2、高电平模拟扭矩信号输出

3、转向柱适配器

4、用10千欧电位器代替编码器

技术参数:

量程:300~2000in-lbs(33.9~226Nm)

过载保护:150%F.S.

输出灵敏度:20.mV/V

非线性:0.1%F.S.

扭矩精度:±0.1%F.S.

角度分辨率:0.25°/脉冲

补偿温度:20-80℃

适用温度:-50~120℃

桥路电阻:350Ω

输出方式:滑环

最大激励电压:20VDC(推荐10VDC)

美国HITEC-SDI方向盘测试扭矩传感器

美国SDI公司专注于汽车测试,为汽车测试研发了一整套包含汽车电动车窗,方向盘,车轮,踏板,手排档等测试组件(系统),这其中包含车窗防夹力测试传感器,方向盘扭矩传感器,车轮六分力传感器,踏板力传感器,手排档杆二维力传感器/多维力传感器;

测试组件一般包含:传感器本体,测试夹具以及显示仪表和PC软件;

SDI汽车测试传感器组件满足美国汽车工业协会制定的FMVSS118(Section 571, Title 49)标准,被美国汽车零部件制造商广泛使用;国内汽车总装及相关零部件制造商如BYD,福耀玻璃,江铃汽车,东风汽车,黄山汽车,温州长江汽车电子,铁锚明信等均在使用SDI的相关产品;

Mod01227就是其中一款方向盘测试扭矩传感器,是低剖面转向力传感器,*的内嵌式安装模式,该传感器目前广泛应用于汽车、卡车和公共汽车转向系统。





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