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德国Drive Test 车门夹力测量传感器 BIA Class 2
型号 BIA Class2,由 IFA 合作开发,在BIA之前,DriveTest的原始"BGIA"是用于自动铁路门,轻轨和电车门以及自动总线门的电子夹力测量系统。结合坚固的结构和精密*的机械设计提供精确的测量;IFA 的定期审核保证了高质量标准的维护。夹力测量保证乘客安全。
BIA Class2 这一款是指针式测力和夹力测试传感器的结合,便捷的提供对公交,巴士,地铁车门的夹力测量,BIA Class2 主要用于测量交通轨道地铁公交车车门夹力。
DriveTest的Original BIA Class 2是公共汽车的机械闭合力测量装置。
精心设计的设计结合了精准且实用耐用的特点,即使在恶劣环境中使用多年,也能提供准确的测量结果。
技术参数:
Measurement Range: 25–300 N
Measurement Tolerance: +/– 10 N or 5 % of measured value, whichever is greater
Stiffness: 10 N/mm
Gap width: 115 mm
Diameter: 100 mm
Measurement Technique: trailing pointer
Size: 260 x 130 x 115 mm
Weight: 1.2 kg
Measurement Range: 50–750 N
Measurement Tolerance: +/– 10 N or 5 % of measured value, whichever is greater
Stiffness: 25 N/mm
Gap width: 115 mm
Diameter: 100 mm
Measurement Technique: trailing pointer
Size: 260 x 130 x 115 mm
Weight: 1.2 kg
德国Drive Test 车门夹力测量系统
BIA Class 2
1、感测器
2、装有泡沫塑料外壳的运输箱,可用于整个运输
3、手册手册
4、校准证书
5、闭合力测量的安全性
德国Drive Test 车门夹力测量传感器性能特点:
1、可靠性-由 IFA 认证;
2、精密测量-六滚子轴承力导向设计;
3、坚固的结构-外壳采用耐用 POM 制造,在工业环境中使用寿命长;
4、易于使用-机械拖尾指针在测量后显示峰值力;
5、提供所有组件-包括高品质的运输箱,无需购买额外的项目;
6、完整的客户支持-内部校准服务,标准更新服务确保使用最新的标准版本。
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